挾帶著(zhu)業(ye)界領先科(ke)技與高(gao)品質零件(jian),程(cheng)泰(tai) GS-6000L 系列(lie)最(zui)高(gao)性能 CNC 車床(chuang),采用(yong)高(gao)剛(gang)性硬軌底(di)座,搭(da)載超大(da)直徑伺服(fu)定位刀(dao)塔(ta)(ta)、兩(liang)檔變速(su)齒輪式(shi)主軸(zhou)等(deng)結(jie)(jie)構,并(bing)結(jie)(jie)合最(zui)新(xin)研發科(ke)技與品質管(guan)制(zhi),提供您大(da)馬(ma)力(li)(li)、高(gao)速(su)換刀(dao)、強(qiang)力(li)(li)切削(xue)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)能力(li)(li)。此(ci)外,本系列(lie)另(ling)可選用(yong)最(zui)大(da)車削(xue)長(chang)度達(da) 3,300mm 的(de)(de)(de)“ L2 ”機型或搭(da)載動(dong)力(li)(li)刀(dao)塔(ta)(ta)及(ji) C 軸(zhou)的(de)(de)(de)“ M ”機型,使得本系列(lie)具備更高(gao)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)彈性與車銑復(fu)合能力(li)(li),可以(yi)輕易達(da)成今(jin)日及(ji)未來的(de)(de)(de)各種加(jia)工(gong)(gong)需(xu)求。
◇ 采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔,運用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒,對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。
◇ 結構設計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達所驅動。
◇ X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min,大幅領先同級機種 50% —— 100%。
◇ 結合工業設計理念的流線型全包覆防護鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內,提供您安全干凈的工作環境。
◇ 完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結,并將其帶動至所需位置。
◇ 高精度之內旋轉式 ( 內藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調整。