重負荷立式(shi)CNC車(che)削中心

結(jie)(jie)合先進的(de)結(jie)(jie)構(gou)設計與高品級核心元件，賦予本系列(lie)(lie)卓越(yue)的(de)機(ji)械(xie)剛(gang)性與重切削能力，任(ren)何(he)重型工件或不(bu)易(yi)切削材質(zhi)，車銑復合加工需求，皆(jie)可交由(you) GV-1 系列(lie)(lie)輕易(yi)克服

◇ 極高的荷重(zhong)能力

◇ 充(chong)裕的加工范圍

◇ 彈性的動梁式結構

◇ FEA 有限元素分析

所有結構件皆透過(guo) FEA 有限元素分析(xi)，具(ju)有設計最佳化(hua)、結構輕量化(hua)等優點，確(que)保整機最佳的結構剛性。

超高強度(du)結構

◇ 高張力鑄件結構

底座與立柱(zhu)皆采用高張力米漢納鑄鐵(tie)，并加上熱(re)流平(ping)衡設計，能(neng)(neng)提供(gong)較大的防震阻尼及減低變(bian)形量，機(ji)臺(tai)不但耐(nai)用且具有特別突出(chu)的性能(neng)(neng)表現。

◇ 超厚肋壁立柱

擁(yong)有超厚肋(lei)壁的(de)一體式(shi)立(li)柱穩固的(de)結合于基(ji)座 上方，不僅可(ke)提供主(zhu)軸(zhou)頭(tou)充(chong)裕的(de)支撐(cheng)剛(gang)性，且可(ke)縮短刀具(ju)與立(li)柱間(jian)的(de)距(ju)離，減少頭(tou)部懸(xuan)伸，強化加工剛(gang)性。

◇ 精密手工鏟花

所有滑板、底座與立柱接觸面皆(jie)經(jing)過精密手工鏟花程序，以達(da)成最佳的組裝精度、結(jie)構強度及均(jun)衡負載。

◇ 高剛性硬軌設計

尺(chi)寸的(de)硬軌經熱(re)處理(li)與(yu)(yu)精密研磨(mo)，并以大跨距設(she)計達成最大的(de)強度與(yu)(yu)精度，有(you)效(xiao)滿足重切削與(yu)(yu)斷續車削應用的(de)剛性(xing)需求(qiu)。

W 軸動梁式結構(gou)

GV-1 系列(lie)藉由 W 軸(zhou)移(yi)動橫梁(liang)以縮(suo)短刀具與(yu)工件間的距離，有效減(jian)少滑枕(zhen)懸伸量，特別適合重車削(xue)或盤型工件的加工需求。

◇ 定位鎖固機構

定位(wei)鎖固(gu)機構由兩支(zhi)活(huo)動(dong)插銷與四套油壓夾(jia)持機構組成(cheng)，可于橫梁移動(dong)定位(wei)后提供充裕的(de)夾(jia)持力， 降低切削震動(dong)，確保(bao)加(jia)工精度。

◇ 段差式軌道

W 軸軌(gui)道不僅與(yu)立柱一體鑄造成型(xing)，而(er)且(qie)采用先進(jin)的斷(duan)差式(shi)設(she)計，抗震能力佳，重切削時結(jie)構更不易(yi)受力變形。

極致車削能力

◇ 高剛性滑枕

滑(hua)枕以封閉式設計安裝于頭(tou)部(bu)本體內部(bu)，并藉由 8 支高硬度斜楔緊密(mi)固定，結構(gou)剛性與耐切削能力皆較傳統半封閉式設計大幅提升。

Z 軸由雙油(you)壓缸配重平(ping)衡(heng)，能有效(xiao)避免(mian)不平(ping)衡(heng)力矩的(de)產生，確(que)保本系列(lie)卓越(yue)的(de)加工(gong)精度。

半封閉滑枕結構
(一般機型 )

封閉式滑枕結構
(程泰 GV-1系列 )

◇ 優異的排屑與冷卻效能

標準配(pei)備主軸中心出水(shui)與環(huan)狀噴(pen)水(shui)功能。另可選配(pei)高壓切削(xue)冷卻系統(tong) ( 70 bar ~120 bar )。

寬(kuan)闊的排(pai)屑(xie)槽以大傾斜角設計，搭配(pei)底座沖(chong)屑(xie)系統，可(ke)將(jiang)高溫切屑(xie)迅速帶離加工區域。

◇ 夾頭最大夾持范圍

標(biao)準配置四爪(zhua)手動(dong)夾頭                                                單位 : mm

◇ 大扭力工件主軸

GV-1 系(xi)列(lie)搭載 45 kW 高馬力(li)輸出(chu)之 FANUC αi 系(xi)列(lie)主軸馬達，可在 18 rpm 提(ti)供 23,900 Nm*1 的(de)超大扭矩輸出(chu)，滿足重(zhong)切削的(de)加(jia)工需求。   *1：GV-1600 / GV-2000 系(xi)列(lie)

主軸軸承(cheng)(cheng)采用高剛性、高精度(du)之交叉滾子軸承(cheng)(cheng)，可承(cheng)(cheng)受高徑(jing)向負荷、軸向負荷及力矩負荷、確保長時間(jian)重切削情形下的(de)加(jia)工精度(du)，并(bing)有效延(yan)長機臺(tai)的(de)使(shi)用年限(xian)。

◇ 工件主軸輸出。

高(gao)效(xiao)率車(che)銑復合加(jia)工

選配動(dong)力(li)(li)刀具主軸與 C 軸賦予本系列車削、銑削、鉆孔(kong)、攻(gong)牙(ya)等復合加工能力(li)(li)，產出效率不(bu)僅大(da)幅(fu)提高，且(qie)可避免工件在機器間移動(dong)所產生的設(she)定(ding)誤差。

◇ 極致性能動力刀具主軸

大馬力 FANUC 主軸(zhou)馬達結合兩檔變速(su)齒輪箱設計，最高轉(zhuan)速(su) 2,400 rpm，可(ke)于低(di)轉(zhuan)速(su)區(qu)間提供高扭力輸出，滿足重切削的作業(ye)需求。

高精密(mi)、高剛性 P4 等級(ji) NN type 雙列滾柱軸(zhou)承設計，可承受(shou)超高的軸(zhou)向(xiang)與徑(jing)向(xiang)負荷，即使主(zhu)軸(zhou)長時間作(zuo)業下(xia)亦能維持優異的加工精度。

臥式附加頭 [選配]

AC 軸萬向頭 [選配]

◇ 刀具主軸輸出

◇ 高精度 C 軸

Cf 軸由高(gao)解析度伺服馬達(da)驅動蝸桿蝸輪機構，傳動效果精確，背隙(xi)調整容易，最小分割精度達(da) 0.001°。

標準配備(bei)(bei)碟式油壓剎車系(xi)統，制動反應靈敏(min)，具備(bei)(bei)充裕的鎖固力，完(wan)全滿(man)足重切削時所需的剛性(xing)需求。

最佳(jia)化系統配備

◇ 自動換刀系統

BT50 傘型刀庫可裝設 12 / 16 / 24 支刀，最大刀具重量 50 kg，刀庫最大荷重 360 kg。
全密式自動刀庫門僅于換刀時開啟，刀庫不受切屑污染，確保換刀可靠度。

自動刀長量測裝置[選配]

自動工件量測儀[選配]

主軸中心出水[選配]

◇ 高壓切削冷卻系統 【選配】
最高壓力：70 ~ 120 bar ( 1,000 ~ 1,750 PSI )
最大流量：30 ~ 75 LPM ( 8 ~ 20 GPM )
適用液體：切削水或切削油
●輸出壓力監測系統    ●美國制造專利隔膜泵
●濾袋更換自動檢知    ●觸控式人機介面
●超大容量水箱 ( 選配 副水箱 )
◇ 智能化自動壓力控制
可程式數值控制調壓，毋須手動調整，壓力輸出更精確
采變頻馬達閉回路控制，可依據壓力自動調變適當的流量，節省能源、減少切削液熱溫升*1
使用乙太網路與機器連線*2，布線簡單、設定方便且減少硬體添購成本
*1 傳統手動調節方式為定頻全流量輸出      *2 限 FANUC / SIEMENS 控制器