高(gao)速立式 CNC 車削(xue)中心

挾帶(dai)著最(zui)(zui)新工(gong)(gong)具機科技與精(jing)密(mi)的(de)切(qie)削性能(neng)，程泰 GV-500 系列(lie)(lie)高(gao)速立式 CNC 車床(chuang)，以(yi)高(gao)剛性結(jie)(jie)構結(jie)(jie)合精(jing)密(mi)線軌為基礎，同時(shi)搭載伺(si)服定(ding)位刀(dao)(dao)塔與最(zui)(zui)高(gao)可(ke)達 883 N-m 扭矩輸出之強(qiang)力(li)主軸，使得本(ben)系列(lie)(lie)能(neng)以(yi)最(zui)(zui)精(jing)巧的(de)機型(xing)尺(chi)寸提供您最(zui)(zui)強(qiang)悍的(de)切(qie)削性能(neng)。此外，另(ling)可(ke)選(xuan)用(yong) GV-500X 雙主軸雙刀(dao)(dao)塔系列(lie)(lie)搭配自(zi)動上下料(liao)系統，加(jia)工(gong)(gong)多工(gong)(gong)序之圓盤形工(gong)(gong)件(jian)可(ke)一氣呵成(cheng)，減少工(gong)(gong)件(jian)夾(jia)持設定(ding)時(shi)間，大幅(fu)提高(gao)生(sheng)產效益，輕易達成(cheng)您今日及未來的(de)各種加(jia)工(gong)(gong)需(xu)求。

◇ 全包覆式防(fang)護(hu)鈑金將削車鐵屑與冷(leng)卻(que)液(ye)隔離(li)在機床(chuang)內(nei)，提供(gong)您安全干凈(jing)的工作環境。
◇ 低(di)重心結構設計與可(ke) 90 度旋(xuan)轉(zhuan)之控制器面(mian)板，提供您上下料工件極佳之便利(li)性以及人(ren)性化操(cao)作介面(mian)。
◇ 超(chao)精(jing)簡(jian) 3.3 m2之機臺占地面積，搭配后出式除屑(xie)機，不僅提高(gao)您(nin)(nin)廠房空(kong)間利用(yong)率(lv)，亦方便您(nin)(nin)規劃鐵屑(xie)輸送帶系統。
 

高剛性結構

◇ 運用(yong)(yong)有限(xian)元素分析(xi) ( FEM ) ，讓一體(ti)成型(xing)床臺及立(li)柱(zhu)之(zhi)加(jia)強(qiang)肋達到最佳化設(she)計，機械(xie)強(qiang)度較傳統(tong)設(she)計增加(jia) 30% ，所以 GV-500 系列可以保持(chi)長期(qi)重切(qie)削下(xia)的(de)加(jia)工精(jing)度，并且具有較為耐用(yong)(yong)的(de)刀具使用(yong)(yong)壽命(ming)。
 

◇ 高剛(gang)性之底座與立柱為一體(ti)鑄造成(cheng)型(xing)，而且采(cai)用高張力米(mi)漢(han)那鑄鐵(tie)，并加(jia)(jia)上熱流平衡設計，能滿足長(chang)年(nian)加(jia)(jia)工使用之需求。
 

◇ 軌道采用(yong)日制高(gao)精密線(xian)性滑(hua)軌，具備高(gao)精密、快速移(yi)動與降低(di)磨耗等多項優異特性。

◇ 各(ge)軸(zhou)進給系統之(zhi)伺(si)服(fu)馬達，皆使用 FANUC αi 系列以確保極(ji)致性能(neng)與精(jing)度。

◇ 自動(dong)潤(run)滑(hua)系統使用脫壓式潤(run)滑(hua)器及銅(tong)質油(you)管，提供(gong)滑(hua)道、滾珠導螺桿及其他(ta)重要(yao)元(yuan)件精(jing)確調整(zheng)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)。

◇ 大斜面超寬排屑槽設(she)計(ji)，切屑可輕易(yi)經由沖屑液帶(dai)離(li)加(jia)工(gong)區域(yu)，避免高溫切屑影響加(jia)工(gong)精(jing)度。

◇ 底座與立柱(zhu)結合面、滑(hua)板、主軸臺、刀塔、各軸承座皆以(yi)手工鏟(chan)花，以(yi)達成最大組裝(zhuang)精度、結構剛(gang)性(xing)及(ji)均衡負載。

終極(ji)切削能力

◇ 采用 FANUC αP30 / 6000i 廣域馬(ma)(ma)達(da)驅動主軸(zhou)系統，提供(gong)(gong) 2 倍于(yu)一般馬(ma)(ma)達(da)之高扭矩(ju)值。廣域馬(ma)(ma)達(da)可于(yu)一般馬(ma)(ma)達(da) 1/2 轉速(su)時即達(da)到全馬(ma)(ma)力(li)輸出，能在于(yu)較低轉速(su)作業區間提供(gong)(gong)重(zhong)切削能力(li)。

◇ 另可(ke)選(xuan)用德國 ZF 全(quan)密閉浸油潤滑式變速齒輪箱，提供最高可(ke)達 1,821 N-m 的超大扭矩輸出(chu)。
 

◇ 標準(zhun)主軸輸出

◇ 選用 ZF 齒輪式主軸輸出

先進(jin)刀(dao)塔科技

◇ 以高(gao)負荷之伺服馬達進行(xing)刀盤換(huan)刀定(ding)位，相(xiang)鄰刀換(huan)刀時間(jian)僅 0.2 秒(miao)，對邊刀也僅 0.5 秒(miao)。

◇ 刀盤(pan)采用(yong)日(ri)系(xi)超(chao)高(gao)精度(du)曲齒離(li)合器(qi)精密定位，配合 3,620 kg 挾(xie)持(chi)力，于重切削(xue)時提供充足(zu)刀塔(ta)剛性。
 

◇ 曲齒離(li)合(he)器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合(he)等多項優于(yu)傳統直齒離(li)合(he)器的特性，為程泰相關產(chan)品所廣泛采用。
 

◇ 標準刀塔

◇ GV-500 系列結合(he) C 軸控制及動力刀塔(ta)成為車(che)(che)銑復合(he)中心，可將一工件(jian)在同一車(che)(che)床內完成車(che)(che)、銑、鉆及攻牙等(deng)加工。避(bi)免因(yin)為工件(jian)在機器(qi)間移動所(suo)產生的(de)誤差，并節省(sheng)加工時間及人力。

◇ 刀(dao)(dao)塔之各刀(dao)(dao)位(wei)皆可安裝動(dong)力刀(dao)(dao)具 ( 僅在(zai)工(gong)作位(wei)置之刀(dao)(dao)具旋(xuan)轉 ) ，刀(dao)(dao)盤不需(xu)推出即可完成(cheng)換(huan)刀(dao)(dao)。
 

◇ 動(dong)力刀塔(ta)

◇ 動力刀(dao)(dao)塔(ta)運用最新伺服(fu)定(ding)位科技(ji)，相鄰刀(dao)(dao)具換刀(dao)(dao)時間(jian)僅 0.2 秒(miao)完成換刀(dao)(dao)，對邊刀(dao)(dao)具換刀(dao)(dao)為 0.5 秒(miao)。
 

雙車刀刀具座

選用程泰(tai)雙(shuang)車刀刀具(ju)座，可于工件兩側同時切削，確保加(jia)工面極致平行精度(du)，特別適合加(jia)工剎車盤等汽機(ji)車相關(guan)產業(ye)。

◇ 加工時間較使用一(yi)般刀(dao)具縮短 50%。
 

◇ 以伺服(fu)馬達(da)傳動雙車刀刀具(ju)(ju)座(zuo)，可(ke)輕松變更(geng)加工(gong)條(tiao)件(jian)，靈活對應不同工(gong)件(jian)加工(gong)需求，克(ke)服(fu)油壓驅動方式(shi)之不便(bian)利(li)性，減少刀具(ju)(ju)調(diao)整時間，提升生產效率(lv)。

GV-500X 雙(shuang)主軸雙(shuang)刀(dao)塔立式車床

◇ 雙(shuang)(shuang)主軸(zhou)雙(shuang)(shuang)刀塔立式車削中心，以兩個工(gong)(gong)(gong)(gong)序可(ke)(ke)于同一機臺內同時切削為設計概念。因此(ci)本系(xi)列之第一與第二(er)主軸(zhou)不(bu)僅(jin)可(ke)(ke)獨立加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)不(bu)同工(gong)(gong)(gong)(gong)件，亦(yi)可(ke)(ke)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)同一工(gong)(gong)(gong)(gong)件之第一與第二(er)工(gong)(gong)(gong)(gong)程，可(ke)(ke)有效縮減操作人力需求以及機臺占地面積(ji)。

◇ GV-500X 系列(lie)另可選配自動化(hua)上下料系統與工(gong)件翻轉(zhuan)(zhuan)機構，工(gong)件自入料、加(jia)工(gong)、翻轉(zhuan)(zhuan)、加(jia)工(gong)、出料可一氣呵(he)成，減(jian)少(shao)人工(gong)翻轉(zhuan)(zhuan)時間(jian)與降(jiang)低定位(wei)誤差(cha)，大幅提高生產(chan)效率(lv)。
 

◇ GV-500X 系列(lie)由一臺(tai)控制器整合(he)操(cao)作(zuo)雙系統，減少單人操(cao)作(zuo)兩臺(tai)機器來(lai)回走動的時間，有效提高生產效益(yi)。

◇ 上料(liao)輸送帶搭(da)配入料(liao)檢(jian)知閘(zha)門，一工(gong)件于前段(duan)軌道(dao)通(tong)過閘(zha)門時，檢(jian)知閘(zha)門立即關閉，可(ke)避免次一工(gong)件進入后段(duan)軌道(dao)，提(ti)高上料(liao)可(ke)靠度與(yu)安全(quan)性。

◇ 翻轉機構設計(ji)采氣壓(ya)式(shi)夾持、油壓(ya)式(shi)旋轉，同時兼(jian)具(ju)快速與重負(fu)荷等特性。
 

◇ 刀塔(ta)裝置工件(jian)三(san)(san)爪(zhua)(zhua)夾持機構，夾持方(fang)式采三(san)(san)角(jiao)定位(wei)支撐，提供夾爪(zhua)(zhua)置料時，工件(jian)可(ke)更為精確的校準(zhun)主軸中心，確保加工精度。